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| PG电子直营站从全球最大功率电力机车ღ✿、中国首台大功率氢能源动力调车机车ღ✿、我国首列商业化运营的中低速磁悬浮列车ღ✿,到全球首条智轨列车ღ✿、全球最大直径盾构机主轴承……湖南轨道交通装备产业创造了众多全国ღ✿、全球之最ღ✿。 在传统市场增量放缓背景下ღ✿,迈入国际先进行列的湖南轨道交通装备产业性爱博客ღ✿,如何进一步迈向全球价值链高端ღ✿,进而在全球市场具备绝对竞争力? 9月19日ღ✿,中车株洲电力机车有限公司(简称“中车株机”)厂房ღ✿,即将出厂的18台大功率牵引机车ღ✿,把偌大的调试车间塞得满满当当ღ✿。 “这是我们为德国研制的电-电混合动力机车ღ✿,完成调试后即交付使用ღ✿,将应用于欧洲铁路干线牵引及调车作业ღ✿。”中车株机机车系统开发部设计师胡润文介绍ღ✿,这款新能源机车由“多制式接触网+动力电池”组合供电ღ✿,可实现有网区和无网区不停车切换ღ✿。 中车株机“走好两条钢轨”ღ✿,潜心铁路电力机车创新研发ღ✿,在轨道交通领域持续创新ღ✿、裂变ღ✿,产业链不断延伸ღ✿。 根据市场个性化需求ღ✿,中车株机先后研发出米轨动车组ღ✿、不锈钢地铁列车ღ✿、有轨电车ღ✿、双流制电力机车等产品ღ✿,成就株洲“中国电力机车之都”美誉ღ✿。目前pg电子官网ღ✿,中车株机生产的电力机车ღ✿、城际动车组ღ✿、城轨车辆以及轨道交通装备衍生产品ღ✿,已出口欧洲ღ✿、东南亚ღ✿、中东ღ✿、中亚等地20多个国家和地区ღ✿,电力机车产品市场份额居全球第一ღ✿。 根据国家铁路局计划ღ✿,到2027年ღ✿,我国将基本淘汰老旧内燃机车ღ✿,这给了湖南轨道交通装备产业“老树发新芽”的机会ღ✿。 在列车自动控制领域“独领风骚”的中车株洲电力机车研究所有限公司(简称“中车株洲所”)ღ✿,适应电力机车产业结构升级需求ღ✿,研制出系列化新能源机车牵引网络系统和动力电池ღ✿,已实现批量交付近百台牵引系统产品ღ✿。 目前ღ✿,全国有近万台内燃机车承担运输任务ღ✿,这些机车更新为新能源机车ღ✿,将带来非常可观的产业增量ღ✿。 不止国内ღ✿,欧洲主要国家也进入新一轮轨道基础设施更新周期ღ✿。按照高端化ღ✿、智能化ღ✿、绿色化的思路ღ✿,中车株机研发的纯电pg电子官网ღ✿、氢-电等20余款新能源机车ღ✿,正持续“驶向”海外市场ღ✿。 今年1至7月ღ✿,湖南轨道交通装备产业出口7.7亿元ღ✿,同比增长47.5%ღ✿。其中株洲市出口7亿元ღ✿,占比超九成ღ✿。 2015年ღ✿,湖南轨道交通装备产业产值突破1000亿元ღ✿。2024年ღ✿,湖南轨道交通装备产业集群实现营收1700亿元ღ✿。 “十四五”期间ღ✿,我国总体铁路新增营业里程低于“十二五”“十三五”等建设高峰期ღ✿,全国城轨ღ✿、地铁等项目建设逐步放缓ღ✿,市场容量增速必然放缓甚至下降ღ✿。 依托轨道ღ✿、走出轨道ღ✿。湖南凭借在“两条钢轨”内的深厚积淀ღ✿,不断向轨外产业扩展ღ✿,以裂变应万变ღ✿,通过“同心多元”裂变模式切入新赛道ღ✿,跨界探索多元化产业新赛道ღ✿,在“两条钢轨”以外的更多领域实现丰富裂变ღ✿。 在中车株机“智道”电气化公路试验区ღ✿,一辆经过改装的红色重卡升起受电弓性爱博客ღ✿,接触上方电网后向前方驶去ღ✿,又快又稳ღ✿。 “我们将轨道交通技术平移到公路运输ღ✿,建成国内首条复杂工况电气化公路试验线ღ✿。”中车株机电气化公路研究与发展中心系统主管刘文哲介绍ღ✿,电气化重卡主要面向矿山ღ✿、港口ღ✿、干线运输等大宗物流运输场景ღ✿,相比传统柴油车辆ღ✿,能耗成本下降60%以上ღ✿;相比充换电车辆ღ✿,能源利用效率提升4%至6%ღ✿,运营效率提升15%至30%pg电子官网ღ✿。 自试验线及配套测控中心建成以来ღ✿,“智道”试验车辆实现每日动态运行ღ✿,累计试验里程近1万公里ღ✿。目前ღ✿,中车株机正与新疆ღ✿、内蒙古等地洽谈ღ✿,力争在煤炭外运及公铁联运等项目中落地应用ღ✿。 从造高铁跨界ღ✿,中车株洲所深耕新能源领域ღ✿。眼下ღ✿,由该所研制的全球最大20兆瓦漂浮式风电机组“启航号”样机ღ✿,在陆上试验吊装成功ღ✿,在渤海湾巍然矗立ღ✿、迎风转动ღ✿。 “风机ღ✿,也叫‘立起来的高铁’ღ✿,风力发电与高铁制动的过程和原理如出一辙ღ✿。”中车株洲所风电事业部有关负责人表示ღ✿,将轨道交通的先进技术延伸至新能源产业ღ✿,打造完整的技术链和产业链ღ✿。 从陆上风电到海上风电ღ✿,中车株洲所风电产业实现跨越式发展ღ✿,累计产出风电整机1.3万余台ღ✿,2020年产值突破百亿元ღ✿,成为该所继轨道交通ღ✿、新材料之后的第三个百亿产业ღ✿。 “风—光—水—储—氢—碳”ღ✿,中车株洲所已全面布局ღ✿。如今ღ✿,中车株洲所拥有超过百万套电驱系统及部件的年生产能力ღ✿,是全球极少数实现光伏逆变器产品型谱全覆盖的企业ღ✿,在构网型储能的核心部件(储能PCSღ✿、升压变流一体机等)上实现全自主化……目前ღ✿,中车株洲所的非轨道交通业务占比已超过60%ღ✿。 “走出两条钢轨”ღ✿,发展天高地阔ღ✿。湖南以中车株机ღ✿、中车株洲所等为代表的龙头企业ღ✿,用“跳出周期”的努力ღ✿,坚持向外发力ღ✿,带动产业板块裂变出新能源ღ✿、高分子新材料ღ✿、电力电子器件ღ✿、汽车电驱ღ✿、海工装备等多个细分产业ღ✿。 湖南轨道交通装备产业链长且完整ღ✿,从整机ღ✿、零部件ღ✿、元器件ღ✿、材料到工艺ღ✿、技术等ღ✿,形成了全国领先的产业生态ღ✿。 株洲田心地区ღ✿,汇聚中车株机ღ✿、中车株洲所ღ✿、中车株洲电机等多家中国中车一级子公司和南方最大的货运列车生产企业中车株洲车辆ღ✿,以及株洲联诚集团控股股份有限公司(简称“联诚集团”)ღ✿、株洲九方装备股份有限公司等配套部件企业ღ✿。 约5平方公里范围内ღ✿,轨道交通产品覆盖全行业十大核心系统和20种关键配套部件ღ✿,大部件ღ✿、大系统本地配套率超过80%ღ✿,行业集聚度全球首屈一指ღ✿。 “在中车株机的领头下ღ✿,我们配套完成了涟钢新能源纯电机车ღ✿、新朔氢燃料电池混合动力调车机车ღ✿、电-电混合动力调车机车等新能源机车的制动电阻ღ✿、牵引风机等多种类型产品研发与交付ღ✿。”联诚集团有关负责人介绍ღ✿,公司成为轨道交通装备产业链配套核心企业ღ✿,推动业务快速发展ღ✿。 中车株机ღ✿、中车株洲所ღ✿、联诚集团等12家单位联合组建国家先进轨道交通装备创新中心ღ✿。5年来ღ✿,该中心攻克激光加工ღ✿、氢燃料系统ღ✿、隔音降噪等20余项行业难题ღ✿,解决轨道交通装备行业关键核心共性技术难题ღ✿。 龙头企业主动牵头ღ✿,配套企业积极靠拢ღ✿,联合攻克关键技术ღ✿,湖南轨道交通链上企业ღ✿,通过“链式”串联起近500家配套企业ღ✿,形成了大中小企业相互协同的“产业森林”ღ✿,有力增强了产业创新能力和辐射带动作用ღ✿。 作为专注轨道交通行业关键装备研发与生产的高新技术企业ღ✿,株洲时代金属制造有限公司(简称“时代金属”)在醴陵市发展多年ღ✿,已成为行业佼佼者ღ✿。 “在‘复兴号’‘和谐号’等列车上ღ✿,都有我们公司的产品ღ✿。”时代金属副总经理周剑波介绍ღ✿,公司主导产品轨道交通冷却器ღ✿,填补了国内空白ღ✿,市场占有率高达75%以上ღ✿,稳居全国榜首ღ✿。 走进茶陵湖南亿润新材料科技有限公司(简称“亿润新材料”)ღ✿,只见工厂车间开足马力ღ✿,环氧阻燃增强板ღ✿、石墨烯发热板等产品有序生产ღ✿。这两款高分子新材料ღ✿,主要用于高铁ღ✿、机车ღ✿、城轨的地板以及地板下地暖ღ✿,同时环氧阻燃增强板还可用作车体内装饰材料ღ✿。 “我们从苏州而来ღ✿,深度链接株洲轨道交通装备产业ღ✿,企业发展迈上新台阶ღ✿。”亿润新材料董事长李慧介绍ღ✿,公司去年6月成为中车时代电气供应商后ღ✿,订单持续增长ღ✿。 “老大哥”带“小兄弟”性爱博客ღ✿,“大手”拉“小手”ღ✿,不仅为醴陵ღ✿、茶陵等县域经济培育新动能ღ✿,还带动周边配套产业链上下游默契协作ღ✿,实现深度融合互补ღ✿。 目前ღ✿,湖南轨道交通装备产业已形成以株洲市为核心ღ✿、以长沙市为发展极ღ✿,以湘潭ღ✿、衡阳ღ✿、娄底ღ✿、益阳等为配套区域的“一核一极多点”空间布局ღ✿,产业集群形成“整机+核心部件与系统+基础零部件配套”长链优势ღ✿。 强化创新增强动能ღ✿。锚定重点领域创新需求ღ✿,持续筑牢创新平台根基ღ✿。加快推进国家先进轨道交通装备制造业创新中心建设ღ✿,充分释放重载快捷大功率电力机车全国重点实验室ღ✿、功率半导体与集成技术全国重点实验室的创新效能ღ✿。通过重点研发计划ღ✿、制造业关键产品“揭榜挂帅”等专项机制ღ✿,引导产业链上下游企业与科研院所深度联动ღ✿、协同攻关pg电子官网ღ✿。 转型升级塑造新活力ღ✿。以设备智能运维为突破点pg电子官网ღ✿,支持企业打造覆盖轨道交通装备运行监控pg电子官网ღ✿、故障诊断分析ღ✿、产品全生命周期回溯的优质数字化解决方案ღ✿。推动龙头企业积极拓展机电系统全寿命周期服务ღ✿,加快向“制造+服务”转型ღ✿,为产业注入可持续发展活力ღ✿。 开放合作拓展市场ღ✿。精准搭建供需对接桥梁ღ✿,着力构建全球化海外服务体系ღ✿,搭建国际化交流合作平台ღ✿,持续提升湖南轨道交通装备产业的全球影响力与市场竞争力ღ✿。 加速裂变培育新势能ღ✿。依托轨道交通装备领域核心技术积淀ღ✿,推动产业向多元新兴领域延伸布局ღ✿,重点发力功率器件及工业电气应用ღ✿、复合新型材料制造ღ✿、新能源汽车ღ✿、新型电力装备ღ✿、船舶电驱动和海洋工程装备等关联产业ღ✿。引导龙头企业突破传统制造边界ღ✿,加速实现从单一装备制造商到综合服务系统解决方案提供商的转型ღ✿。 面向“十五五”ღ✿,湖南将锚定建成世界级轨道交通装备产业集群的目标ღ✿,聚焦“高端化ღ✿、智能化ღ✿、绿色化性爱博客ღ✿、融合化ღ✿、国际化”发展方向ღ✿,推进“国铁ღ✿、城轨ღ✿、磁浮ღ✿、智轨(超轨)”融合创新和“竞争力ღ✿、品牌力ღ✿、加速力ღ✿、引领力ღ✿、驱动力”一体提升ღ✿,持续巩固优势ღ✿,加快拓展新兴业态ღ✿,延伸发展新业务性爱博客ღ✿,培育新增长点ღ✿,以产业集群高质量发展为国家重要先进制造业高地建设注入强劲动力ღ✿。pg娱乐电子游戏官网ღ✿,PG电子官方网站ღ✿,pg电子模拟器网站ღ✿,pg电子娱乐平台pg电子游戏ღ✿。PG直营平台官方网站pg电子网址ღ✿, 上一篇 : pg电子娱乐平台中国船舶集团第七〇|大佬塞玩具无法走路作文|四研究所船用减摇产品 下一篇: 没有了 |